Machinist

Daarom wil je als machinist bij NS werken
Voor dag en dauw of 's avonds laat; Dus sta jij als machinist Eurocity klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een hoge snelheid. Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. De reis van morgen begint bij jou!'
Dit ga je doen als machinist Eurocity
Als machinist van de Eurocity rijd je het materieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert. De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen het proces Eurocity/ Eurocity direct. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt de opleiding minimaal 4 maanden. We gaan je een mooie opleiding Belgische regelgeving geven door de beste opleiders. Je komt te werken in een klein, maar hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen. Om machinist te zijn op een trein als Eurocity en internationale treinreizigers met hoge snelheid te vervoeren moet je wel wat in huis hebben: Je bent volledig bevoegd machinist, bij voorkeur in reizigersvervoer Goede beheersing van de Nederlandse taal Goede beheersing van de Engelse taal Je hebt affiniteit met de Belgische cultuur Geldige bevoegdheid ERTMS (basis en HSL-Zuid) is een pré Servicegerichte instelling Zelfstandig kunnen werken en proactief Punctueel Flexibel Representatief en correct Je bent 20 jaar of ouder Je bent bereid om te overnachten in het buitenland. Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om de (online) geboden leerstof met betrekking tot de Belgische Regelgeving tot je te nemen.
Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden. Bij de start van je opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. NS kent ook regelingen voor ‘oudere werknemers’, zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Ben jij de volledig bevoegde machinist die onze reizigers van en naar Brussel wil brengen? Bij NS vinden we iedereen uniek. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Daarom wil je als machinist bij NS werken
Voor dag en dauw of 's avonds laat; Dus sta jij als machinist Eurocity klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een hoge snelheid. Dit ga je doen als machinist Eurocity
Als machinist van de Eurocity rijd je het materieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert. De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen het proces Eurocity/ Eurocity direct. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt de opleiding minimaal 4 maanden. We gaan je een mooie opleiding Belgische regelgeving geven door de beste opleiders. Je komt te werken in een klein, maar hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen. Om machinist te zijn op een trein als Eurocity en internationale treinreizigers met hoge snelheid te vervoeren moet je wel wat in huis hebben: Je bent volledig bevoegd machinist, bij voorkeur in reizigersvervoer Goede beheersing van de Nederlandse taal Goede beheersing van de Engelse taal Je hebt affiniteit met de Belgische cultuur Geldige bevoegdheid ERTMS (basis en HSL-Zuid) is een pré Servicegerichte instelling Zelfstandig kunnen werken en proactief Punctueel Flexibel Representatief en correct Je bent 20 jaar of ouder Je bent bereid om te overnachten in het buitenland. Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om de (online) geboden leerstof met betrekking tot de Belgische Regelgeving tot je te nemen.
Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden. Bij de start van je opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. NS kent ook regelingen voor ‘oudere werknemers’, zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Ben jij de volledig bevoegde machinist die onze reizigers van en naar Brussel wil brengen? Bij NS vinden we iedereen uniek. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven.